綠（lǜ）緣環保（bǎo）工程

央視網消息：1月（yuè）14日，2025年（nián）春運正式開啟。今（jīn）年春運為期40天，到2月（yuè）22日（rì）結束。據相關部（bù）門預計（jì），今年春（chūn）運全社會跨區域人員流動量將（jiāng）達90億人次（cì），鐵路、民航客運量有（yǒu）望分（fèn）別突破5.1億人次和9000萬（wàn）人次。從出行結構看，自駕（jià）出行預計將達72億人次，約占全社會跨區（qū）域人員流動量的近八成，高速公路車流量單（dān）日峰值或創曆史新高。

每（měi）一（yī）年我們聚焦春運，不僅僅是關注一場團圓的旅（lǚ）程，在如約而至的春運裏，我們見證著（zhe）時代的變遷、感受著“流動”的速（sù）度和發展的（de）活（huó）力。

春運期間全國公（gōng）路網客（kè）車自駕占比高

2025年春運1月14日正式啟動了（le），交通運輸部（bù）路（lù）網監測與應急處置中心發布了《2025年春運期間全國（guó）公路網運行研判》，預（yù）計今年春運路（lù）網客車流量持續高位運行，客車自駕占（zhàn）比較高。

預計春運期間，全國高速（sù）公路日均流量約為3850萬輛左右，較2024年春運同（tóng）期增長0.5%左右。整個春運流量（liàng）峰值預計出現在春節假期的倒數第二天（tiān），也就是2月3日，正（zhèng）月初六（liù）。春節假期八天，舉家返鄉出行多，小客（kè）車自駕成為主流，占客車比例達98%以上，其中新能源車輛持（chí）續增長。預計春運期間新能源車流（liú）量占（zhàn）總流量的日均值約19%左（zuǒ）右，較2024年同期（qī）大（dà）幅增長。

此外，春運期間，務工流、學（xué）生流（liú）以及貨物（wù）運輸流疊加，春運前（qián）期和後期，返鄉返崗返校的跨省、跨區域長（zhǎng）距離出行比例較平日明顯增長。人員流動呈潮汐特征，節前（qián）以特大城（chéng）市、省會城（chéng）市向周邊城市及主要勞務輸出省市遷徙為主，節後（hòu）則反（fǎn）向流（liú）動。

春節假期小客車免費通行收費公路

春運為期40天，時間跨度（dù）長（zhǎng），出行總量大、範圍廣，長途和中短途出行交織，出行目的地多樣（yàng），擁堵緩行路段（duàn）呈多點分布。春節假期八天，小客車免（miǎn）費通行全國收費公路。

春節假期從1月28日（除夕）到2月（yuè）4日（正月（yuè）初七），共計8天，7座及以下小型（xíng）客車免費通行高速公路時間為1月28日0時至2月4日24時。

春運（yùn）前期（qī）預計易發（fā）生擁堵緩行的路段有二廣高（gāo）速廣東段張洞立交至馬頭塘隧（suì）道、寧洛高速安徽段黃泥（ní）崗收費站至林東水庫2橋、京滬高速江蘇段張家（jiā）橋（qiáo）至（zhì）曹家橋；春節期間較繁忙的服務區有京滬高速的無錫梅（méi）村服務區、滬蓉（róng）高速（sù）江（jiāng）蘇省的芳茂山服務區、滬昆高速浙江省的（de）下沙服（fú）務區。春運後期易擁堵緩行收費站有（yǒu）秦濱高速河（hé）北（běi）省的海豐（fēng）收費站、京昆高速四川省成龍收（shōu）費站、滬（hù）蓉高速江（jiāng）蘇省南京收（shōu）費站。

機票（piào）預訂進入高峰（fēng） 部分（fèn）航線機（jī）票仍（réng）有折扣

再（zài）來看民航方麵，目前春節機票銷售進入高峰，部分航線機票仍（réng）有折（shé）扣。

截（jié）至（zhì）1月13日，2025年春節假期（2025年1月28日至2月4日）國內航線機票預訂量超600萬張，1月30日（rì）為（wéi）假期出行小（xiǎo）高峰；出入境（jìng）航線機票預訂量超152萬張，比去年春節同期增（zēng）長約23%。熱門目的地（dì）為重慶、成都、北京、哈爾濱、西安等地。

從（cóng）機票價格來看，目前（qián）1月25日（rì）廣州—重慶，北京—哈爾濱航線均有千元的（de）6折機票在售。1月17日後機票價格（gé）有明顯上漲，1月23日至27日價格較高，28日後開始明顯回落。

此外（wài），節中出行、節後返程的機票相對充足，機（jī）票價格回落空間還較大（dà）。

春運期間 預計水路發送旅客3000萬人次

再來看春運期間的水路運輸情況。記者從（cóng）交（jiāo）通運輸（shū）部海事局獲悉，2025年春運，預計水路發（fā）送旅客3000萬人次，同（tóng）比（bǐ）增長3.44%。春運期間，瓊州海峽客滾運輸、水上（shàng）觀光旅遊、渡口渡運將迎來客流高峰。

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