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央視網消息：1月14日，2025年（nián）春運正式開啟。今年春運為期40天，到2月22日結束（shù）。據相關部（bù）門預（yù）計（jì），今年春運全（quán）社會跨（kuà）區域人員流（liú）動量將達90億人次，鐵路、民（mín）航客運量有望分別（bié）突破5.1億人（rén）次（cì）和9000萬人次。從（cóng）出行結構看，自（zì）駕出行預計將達72億（yì）人次，約（yuē）占全社（shè）會跨區域人員（yuán）流動量的近八成，高速公路車流量單日峰值或創曆（lì）史新高。

每一年我們（men）聚焦春運，不僅僅是關注一場團圓的旅程，在如約而至的春運裏（lǐ），我們見證著時代的變遷、感受（shòu）著“流動”的速度和發展的活力。

春運期間（jiān）全國公路網客車自駕占比高（gāo）

2025年春運1月14日正式啟動了，交通運輸部路網監測與應急處置中心發布了《2025年（nián）春運期間（jiān）全國公（gōng）路網運行研判》，預計今年春運路網客車流量持續（xù）高位運行，客車自（zì）駕占比較高（gāo）。

預計春運期間，全國高速公路日均流量（liàng）約為3850萬輛左（zuǒ）右，較2024年春（chūn）運同期增長0.5%左右。整個春運流（liú）量峰值預計出現在春節假期的倒數第二天，也（yě）就是2月3日，正月初六。春節假期八天，舉家（jiā）返鄉出行多（duō），小客車自駕成為主流，占客車（chē）比例（lì）達98%以上，其中（zhōng）新能源車輛持（chí）續增長。預計春運期間新能源車流量占總流（liú）量的日均值約（yuē）19%左右，較2024年同期大幅增長。

此外，春運期間，務工流、學生流以及貨物運輸流疊加，春運前期和後期（qī），返鄉返崗返校的跨省、跨區域（yù）長距離出行比例（lì）較平日明顯增長。人員流（liú）動呈潮汐特征，節前以特大城市、省會城市向周邊城市及主要勞務輸出省（shěng）市遷（qiān）徙為主，節後則反（fǎn）向流動。

春節假期小客車免費（fèi）通行收費公路

春運為期40天，時（shí）間跨度長，出行總量大、範圍（wéi）廣，長途和中短途出（chū）行交織，出（chū）行目（mù）的地多樣，擁（yōng）堵緩行路段呈多點分布。春節假期八天，小客車免費通行全國收費公（gōng）路。

春節假期從1月28日（除夕）到2月4日（正（zhèng）月（yuè）初七），共計8天，7座及（jí）以下小型客車免費通行高速公路時間為1月28日0時至2月4日（rì）24時。

春運前期（qī）預計易發（fā）生擁堵緩行的路段有二廣（guǎng）高速廣東段張洞立交至馬頭塘隧道、寧洛高速安徽段黃泥崗收（shōu）費站至林東水庫2橋、京滬高速江蘇段（duàn）張家橋至曹家橋；春節（jiē）期（qī）間較繁忙（máng）的服務區（qū）有京滬高速的（de）無錫梅村服務區、滬蓉高速江蘇省的（de）芳茂山服務區、滬昆高速浙江省的下（xià）沙服（fú）務區。春（chūn）運後期易擁堵緩行收費站有秦濱高速河北省的海豐收費站、京昆高速（sù）四（sì）川省成龍收費站、滬蓉高速江（jiāng）蘇省南京收費站。

機票預訂進入高峰 部分（fèn）航（háng）線機票仍有折扣

再來看民航方麵，目前春節機票銷售進入（rù）高峰，部分航線機票仍有折扣。

截至1月13日，2025年春節假期（2025年1月28日至2月4日）國內航線機票預訂量超600萬張，1月30日為假期出（chū）行小高峰；出入境航線機票（piào）預訂量超152萬張，比去年春節同期增長約23%。熱（rè）門目的地為重慶、成都、北京、哈爾濱、西安等地。

從機票價格來（lái）看，目前（qián）1月25日廣州—重慶（qìng），北京—哈爾濱航（háng）線均有千（qiān）元的6折機票在售（shòu）。1月17日後機票價格有明顯上漲，1月23日至27日價格較高，28日後開始明顯回（huí）落。

此外，節中出行、節後返程的（de）機票相對充足，機票價格回落（luò）空間（jiān）還較大。

春（chūn）運（yùn）期間 預計水路發送（sòng）旅客3000萬人次

再來看春運期（qī）間的水路運輸情（qíng）況。記者從交通運輸部海事局獲悉，2025年春運，預計水路發送旅客（kè）3000萬人次，同比增長3.44%。春運期間（jiān），瓊州海峽客滾運輸、水上觀光旅遊、渡口渡運將迎來客流高峰。

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