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央視網消息：1月14日，2025年春運正式開啟。今年春運（yùn）為期40天，到2月22日結束。據相關（guān）部門預計，今年春運全社會跨區（qū）域人員流動量（liàng）將達（dá）90億人次，鐵路、民航客運量有望分別突破5.1億人次和9000萬人次。從出行結構（gòu）看（kàn），自駕出行預計將達（dá）72億人（rén）次，約占（zhàn）全社會跨區域人員流動量的近八成，高速公路車流量單日峰值或（huò）創曆史新高。

每一年我們聚焦春運，不僅僅是關注一（yī）場團圓的旅（lǚ）程，在如約而至的春運裏，我（wǒ）們見證著時代的變遷、感受著“流動”的（de）速度和發展的活力。

春運期間全國公路網客車自駕占比高

2025年春運1月14日正式啟動了，交通運輸部（bù）路網監測與應急處置中心發布了《2025年春運期間全國公路網（wǎng）運行研判》，預計今年春運路網客車流量持續高位運行，客車自駕占比較高（gāo）。

預計春運期間，全（quán）國高速（sù）公路日均流量約為3850萬（wàn）輛左右，較2024年春運同期增長0.5%左右。整個春運流量峰值預計出現在（zài）春節假期的倒數（shù）第二天，也就（jiù）是2月3日，正月初六。春節假期八天，舉家返鄉出行多，小客車（chē）自駕成為主流，占客車（chē）比例達98%以上（shàng），其中新能（néng）源車輛持續（xù）增長。預計（jì）春（chūn）運期間新能源（yuán）車流量占總（zǒng）流量的日均值約19%左右（yòu），較（jiào）2024年同期（qī）大（dà）幅增長。

此外，春運（yùn）期間，務工流、學生流以及貨物運輸（shū）流（liú）疊加，春運前期和後期，返鄉返（fǎn）崗返校的跨省、跨區域長距離出行比例較平日明顯（xiǎn）增長。人員流動（dòng）呈潮汐特征，節前以（yǐ）特大城（chéng）市、省會城市向周邊城市及主要勞務輸出（chū）省市遷徙為主，節後則反向流動。

春節假期小客車免費通行收費公路

春運為期40天（tiān），時間（jiān）跨度長，出行總量大、範圍廣，長途和中短途出（chū）行交織，出行目的地多樣，擁堵緩行路段呈多點分布。春節假期八天，小客車免費通行全國（guó）收費（fèi）公路。

春節假期從1月28日（除夕）到2月4日（正月初七），共計8天，7座及以下小（xiǎo）型（xíng）客（kè）車免費（fèi）通行高速公路時（shí）間為1月28日0時至2月4日24時（shí）。

春（chūn）運前期預計易發生擁堵（dǔ）緩行（háng）的路段有（yǒu）二廣高速廣東段張洞立（lì）交至馬頭塘隧道、寧洛高速安徽段黃泥崗（gǎng）收費（fèi）站至林東水庫2橋、京滬高速江蘇段張家橋至曹家橋；春節期間較繁忙的服務（wù）區（qū）有京滬高速的無錫梅村服務區、滬蓉（róng）高速江（jiāng）蘇省的芳茂山服務區、滬昆高速（sù）浙江省的下沙服務區。春（chūn）運後期易擁堵緩行收費站有秦濱高（gāo）速河北省的海豐收費站、京昆高速四川省成龍收費站、滬蓉高速江蘇省南京收（shōu）費站。

機票預訂進入高（gāo）峰 部分航線（xiàn）機票仍有折扣

再來看民航方麵，目前春節機票銷售進入高峰，部分航線機票仍（réng）有折扣。

截至1月13日，2025年春節（jiē）假期（2025年1月28日至2月4日）國內航（háng）線機票預訂量超600萬張，1月30日為假期出行（háng）小高峰；出入境航（háng）線（xiàn）機票預訂量超152萬（wàn）張，比去年春節同期增長約23%。熱門（mén）目的地為重慶、成都、北京、哈爾（ěr）濱、西安等地（dì）。

從機票價格來（lái）看，目前1月25日廣州—重慶，北京—哈爾濱航線均（jun1）有千元的6折機（jī）票在售。1月（yuè）17日後機票價格有明顯上漲，1月23日至27日價格較高，28日後開始明顯回落。

此外，節中出行、節後返程（chéng）的機票相對充（chōng）足，機票價（jià）格回（huí）落空間還較（jiào）大。

春運期間 預（yù）計水（shuǐ）路發送旅客3000萬人次

再來（lái）看春（chūn）運期間的水路運輸情況。記者從（cóng）交通運輸（shū）部海（hǎi）事局獲悉，2025年春運，預（yù）計水路發送旅客3000萬人次，同比增長3.44%。春運期（qī）間，瓊州海峽（xiá）客滾運輸、水上觀光旅遊、渡口渡（dù）運（yùn）將迎來客流高峰。

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